Теоретические основы сухопутного транспорта леса, Баранов А.Н., Еналеева-Бандура И.М., 2022

Теоретические основы сухопутного транспорта леса, Баранов А.Н., Еналеева-Бандура И.М., 2022.

   Изложены теоретические основы решения практических задач по принятию эффективных организационных решении при создании лесотранспортных систем, касающихся технических средств (лесовозных автомобильных дорог и подвижного состава) от проектирования лесовозных автомобильных дорог, организации их строительства и эксплуатации: приведены практические задания по каждому из разделов.
Предназначено для студентов магистратуры по направлению подготовки 35.04.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств», направленность «Технологические процессы и оборудование лесопромышленных производств» очной формы обучения.

Теоретические основы сухопутного транспорта леса, Баранов А.Н., Еналеева-Бандура И.М., 2022


СХЕМЫ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛЕСОВОЗНО-ХОЗЯЙСТВЕННЫХ ДОРОГ В ЛЕСНОМ МАССИВЕ.
Размещение лесовозных дорог различной иерархии в сырьевых базах ЛЗП является сложной многовариантной задачей, решение которой должно быть увязано с технологией производства лесосечных работ, при учете (в возможной мере, на стадии предпроектных работ) местных природных условий и неравномерного размещения запасов леса на территории сырьевой базы. Актуальность этой проблемы привлекла к себе внимание еще в 30-х годах ряд ученых нашей страны (Н. М. Невесского. С. А. Сыромятникова, М. М. Корунова и др.) и за рубелсом (Мэтьюза, Ларсена и др.), давших ряд ценных предложений и обоснований принципиального подхода к ее решению.

Теоретически обоснованное и широко применяемое многоэтапное проектирование лесотранспортной сети заключается в последовательном решении следующих задач: обоснования границ сырьевой базы, установления расчетного годового объема вывозки древесины, выбора пункта примыкания, выбора принципиальной схемы размещения путей в базе, установления основного направления магистральных путей, размещения веток на карте сырьевой базы, выделения зоны первоочередной эксплуатации.

Границы сырьевой базы проектируемой лесовозной дороги назначают с учетом естественных рубежей (землепользование колхозов и совхозов, открытые незалесенные земли, труднопреодолимые водоразделы водотоков и др.) и экономически обоснованных границ зон тяготения лесного сырья, примыкающего к соседним (в том числе проектируемым) дорогам. При этом в качестве общей границы зон тяготения соседних дорог принимают линию равных удельных затрат на вывозку древесины до какой-нибудь общей точки лесного грузопотока.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие.
1. Теоретические основы проектирования.
1.1. Основы проектирования плана.
1.2. Основы проектирования продольного профиля.
1.3. Обоснование основных проектных параметров.
1.4. Обоснование норм проектирования лесных дорог.
1.5. Водно-тепловой режим земляного полотна и влияние природных факторов на его изменение.
1.6. Способы регулирования водно-теплового режима.
Контрольные вопросы и задания.
2. Теоретические основы организации строительства.
2.1. Расчет на прочность дорожных покрытий из малопрочных каменных материалов.
2.2. Расчет покрытий из малосвязных каменных материалов.
2.3. Методы размещения лесных дорог в комплексных лесозаготовительных предприятиях.
2.4. Схемы размещения лесовозно-хозяйственных дорог в лесном массиве.
2.5. Оптимизационные методы обоснования проектных решений.
Контрольные вопросы и задания.
3. Теоретические основы эксплуатации.
3.1. Расчет основных и дополнительных сопротивлений движению.
3.2 Решение тормозных задач.
3.3. Расчет скоростей движения лесовозного автомобильного поезда.
3.4. Грузообразующие площади и определение годового объема вывозки лесного сырья.
3.5. Расчет сырьевой базы комплексных лесозаготовительных предприятий.
3.6. Оптимизация скоростей транспортных потоков на лесных дорогах.
3.7. Подвижной состав для работы в комплексных лесозаготовительных предприятиях.
Контрольные вопросы и задания.
Примеры решения расчетных заданий.
Практическое задание 1. Расчет основных элементов плана.
Практическое задание 2. Расчет основных эксплуатационных показателей при выполнении подготовительных работ.
Практическое задание 3. Расчет эксплуатационных показателей лесовозного автопарка.
Послесловие.
Библиографический список.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Теоретические основы сухопутного транспорта леса, Баранов А.Н., Еналеева-Бандура И.М., 2022 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу



Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:





Хештеги: :: :: :: ::


Следующие учебники и книги:
Предыдущие статьи: