книги по самолётостроению

Основы разработки программного обеспечения для автоматизированного проектирования авиационных конструкций, учебное пособие, Куркин Е.И., Кишов Е.А., 2023.

Предназначено для обучающихся по направлениям подготовки 24.03.04, 24.04.04 Авиастроение и специальности 24.05.07 Самолёто- и вертолётостроение и может быть использовано для изучения дисциплин «Технология программирования на языках высокого уровня», «Математическое моделирование технических систем», «Вычислительный эксперимент в авиационной технике», «Численные методы решения инженерных задач». Представлен конспект лекций, позволяющий сформировать у студентов знания о программировании на языках высокого уровня MATLAB и APDL, используемых для автоматизации проектирования и инженерных расчетов с использованием компьютерного моделирования. Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов.

Автоматизация проектирования авиационных конструкций на основе компьютерного моделирования, учебное пособие, Куркин Е.И., Кишов Е.А., 2023.

Данное учебное пособие направлено на получение обучающимися по направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение и специальности 24.05.07 Самолёто- и вертолётостроение базовых знаний, умений и навыков в области компьютерного моделирования авиационных конструкций на основе современных CAE систем. Структура учебного пособия и излагаемый в нём материал подобран с учётом опыта инженерной практики построения компьютерных
моделей аэрокосмических конструкций из металлов и композиционных материалов. Предназначено для обучающихся по специальности 24.05.07 Самолёто- и вертолётостроение и направлению подготовки 24.03.04 Авиастроение.
Подготовлено на кафедре конструкции и проектирования летательных аппаратов.

Концентрация напряжений в элементах авиационных конструкция, Мавлютов Р.Р., 1981.

В книге излагаются вопросы расчета и экспериментального исследования концентрации напряжений в типичных элементах авиационных конструкций. В отличие от известных работ основное внимание в ней уделяется вопросам исследования концентрации напряжений в деталях, работающих в условиях упругости, пластичности и ползучести при сложном нагружении. Оценивается влияние «истории» нагружения. Приводятся алгоритмы и комплексы программ расчета концентрации напряжений с помощью ЭВМ. Даются рекомендации по оптимизации проектно-конструкторских решений. Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников машиностроительных предприятий вузов и НИИ и может быть использована студентами и аспирантами вузов.

Конкурсная работа, Перспективная система наддува и кондиционирования воздуха гермокабины для более электрического самолета, Корепанов Р.А., 2021.

Целью работы является разработка системы кондиционирования самолета с независимым электрическим компрессором, создание научно-технического задела в разработке нового поколения отечественных самолетов с полностью электрифицированным оборудованием (с повышенным уровнем 5 электрификации), отработка технологий и создание аппаратуры для перехода к перспективной структуре энергетического обеспечения бортового оборудования самолетов, использующего для своего функционирования только (преимущественно) электрическую энергию.

Авиационные двигатели.

Для правильного оформления выпускной квалификационной работы используйте раздел «Оформление выпускной квалификационной работы».

Секреты высоких скоростей кордовых моделей самолётов, Жидков С., 1972.

В книге рассказывается о проектировании и изготовлении кордовых скоростных моделей самолетов чемпионатного класса, приводятся таблицы профилей крыла и оперения, освещаются вопросы расчета и подбора воздушных винтов. Особое внимание уделяется проектированию и изготовлению микродвигателей. Чертежи лучших образцов приводятся в книге. Книга рассчитана на авиамоделистов и руководителей авиамодельных кружков школ. Домов пионеров и станций юных техников, имеющих подготовку в объеме средней школы, и на спортсменов.

Проектирование конструкции и САУ БПЛА с учетом аэроупругости, Постановка и методы решения задачи, Парафесь С.Г., Смыслов В.И., 2018.

Даны постановка и общая схема решения задачи совместного проектирования конструкции и системы автоматического управления (САУ) маневренного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с учетом требований аэроупругости. Задачи обеспечения безопасности от флаттера и аэроупругой устойчивости БПЛА с САУ в процессе проектирования летательного аппарата решаются с использованием расчетных, расчетно- экспериментальных и экспериментальных методов. Представленные методы относятся в первую очередь к управляемым БПЛА (в зарубежной литературе guided missile) класса «воздух – воздух», «воздух – поверхность» и отчасти «поверхность – воздух», для которых проблемы флаттера и опасных аэроупругих автоколебаний крайне важны. Книга предназначена для научных сотрудников, инженеров, аспирантов и студентов старших курсов университетов, занимающихся проблемами проектирования и испытаний беспилотных летательных аппаратов.

Анализ НДС авиационных конструкций с помощью системы ANSYS, Гребеников А.Г., Геремес Ю.Н., Дмитренко Д.Ю., Светличный С.П., Яковлев Ю.А., 2008.
 
В пособии рассматривается применение конечно-элементного пакета ANSYS для проведения инженерного анализа авиационных конструкций. В пособии приведены общие понятия о системе инженерного анализа ANSYS, сведения о графическом интерфейсе пользователя, рассмотрены основы создания геометрических и конечно-элементных моделей конструкций, а также примеры использования комплекса для проведения анализа общего и локального напряженно-деформированного состояния типовых авиационных конструкций.