Данная монография посвящена рассмотрению теоретических вопросов различных способов движения автомобиля - тяговой и тормозной динамики, управляемости и устойчивости. В тяговой динамике рассматриваются эксплуатационные свойства автомобиля как с механической, так и с автоматической трансмиссией, а в тормозной - вопросы служебного и экстренного (аварийного) торможения. Рассматриваются причины, приводящие к потере устойчивости и, как следствие, боковому заносу и опрокидыванию автомобиля.
Приведены расчётные методы определения параметров и характеристик тяговодинамических и тормозных свойств, показателей и измерителей управляемости и устойчивости, а также необходимый справочный материал.
Издание предназначено для специалистов автомобильного транспорта, аспирантов и магистрантов транспортных факультетов вузов.
Режимы движения эластичного автомобильного колеса.
Эластичное автомобильное колесо является преобразующим звеном вращательного движения в поступательное. В режиме тяговой динамики при прямолинейном движении автомобиля на него действуют: вертикальная сила веса и реакция дороги, положительный (тяговый), нулевой или отрицательный (тормозной) момент. Под действием этих сил и моментов образуются положительная или отрицательная горизонтальные реакции, действующие в пятне контакта колеса с дорогой. Эти реакции будут зависеть от того, движется ли колесо с постоянной скоростью, либо с ускорением (замедлением).
При действии на колесо вертикальной нагрузки происходит деформация части шины, соприкасающейся с опорной поверхностью. Это приводит к изменению радиуса - статического, динамического и кинематического. Динамический радиус несколько увеличивается с увеличением частоты вращения колеса и уменьшается с увеличением передаваемого момента, а у кинематического радиуса всё происходит наоборот.
Оглавление.
ПРЕДИСЛОВИЕ АВТОРА.
ВВЕДЕНИЕ.
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ С МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ.
Глава 1. Конструктивные и эксплуатационные параметры и характеристики тягово-динамических свойств автомобилей.
1.1. Основы конструкции автомобиля.
1.2. Силы, действующие на автомобиль.
1.3. Потери мощности в трансмиссии. КПД трансмиссии.
1.4. Типы и параметры шин, используемых на автомобилях.
1.5. Силы, действующие на эластичное автомобильное колесо. Коэффициент сопротивления качению. КПД шины.
1.6. Силы сопротивления движению автомобиля.
1.7. Конструктивные параметры автомобиля.
1.7.1. Определение полной массы и компоновка автомобиля.
1.7.2. Определение основных параметров двигателя и внешней скоростной характеристики.
1.7.3. Определение передаточных чисел агрегатов трансмиссии.
1.8. Движение автомобиля в динамическом режиме.
1.9. Основное уравнение движения автомобиля.
1.10. Процесс трогания автомобиля.
1.11. Режимы движения эластичного автомобильного колеса.
1.11.1. Анализ силовых параметров.
1.11.2. Анализ кинематических параметров.
1.12. Перераспределение нормальных реакций дороги при трогании автомобиля и движении его с ускорением.
Глава 2. Определение параметров и характеристик тяговой динамики автомобиля.
2.1. Тяговый баланс автомобиля.
2.2. Мощностной баланс автомобиля.
2.3. Динамический паспорт автомобиля.
2.4. Приёмистость автомобиля.
2.5. Тяговая динамика автопоезда.
2.6. Расчёт характеристик тяговой динамики автомобиля с механической трансмиссией с использованием ПК.
ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ТЯГОВАЯ ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ.
Глава 3. Основные свойства автомобиля с автоматической трансмиссией.
3.1. Структурная схема автомобиля с автоматической трансмиссией.
3.2. Основные свойства гидродинамических передач.
3.3. Режимы работы гидротрансформатора на автомобиле.
3.4. Работа гидротрансформатора на автомобиле в тяговом режиме.
3.5. Совместная работа двигателя и гидротрансформатора.
3.6. Согласование режимов работы двигателя и гидротрансформатора.
3.7. Выбор активного диаметра гидротрансформатора.
3.8. Согласующий редуктор между двигателем и гидротрансформатором.
3.9. Характеристика входа гидропередачи.
3.10. Многопараметровая и выходная характеристики системы двигатель - гидродинамическая передача.
3.11. Особенности выбора основных параметров автомобилей с ГМП.
3.12. Определение показателей и характеристик тяговой динамики автомобиля с ГМП.
3.12.1. Тягово-скоростные свойства автомобилей с ГМП.
3.12.2. Расчёт характеристик автомобиля с ГПМ с использованием ПК.
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ. ТОРМОЗНАЯ ДИНАМИКА АВТОМОБИЛЯ.
Глава 4. Тормозные свойства автомобиля.
4.1. Основные положения.
4.2. Способы торможения автомобиля.
4.2.1 Служебное торможение.
4.2.2. Экстренное торможение.
4.3. Условия оптимального торможения одиночного автомобиля.
4.4. Особенности торможения автопоезда.
4.5. Движение автомобиля накатом.
ЧАСТЬ ЧЕТВЁРТАЯ. УПРАВЛЯЕМОСТЬ И УСТОЙЧИВОСТЬ АВТОМОБИЛЯ.
Глава 5. Оценочные параметры и характеристики криволинейного движения автомобиля.
5.1. Понятия управляемости и устойчивости автомобиля.
5.2. Управляемость автомобиля.
5.2.1. Кинематика поворота автомобиля с жёсткими шинами.
5.2.2. Увод эластичного автомобильного колеса.
5.2.3. Кинематика поворота автомобиля с эластичными шинами.
5.2.4. Поворачиваемость автомобиля.
5.2.5. Критическая скорость автомобиля по условиям управляемости.
5.2.6. Силы, действующие на автомобиль при криволинейном движении.
5.2.7. Боковые силы при прямолинейном движении автомобиля.
5.3. Поперечная устойчивость автомобиля.
5.3.1. Критические параметры поперечной устойчивости автомобиля.
5.3.2. Поперечная устойчивость автомобиля при торможении.
5.4. Продольная устойчивость автомобиля.
5.4.1. Предельный угол подъёма одиночного автомобиля.
5.4.2. Предельный угол подъёма автопоезда.
5.4.3. Особенности движения автомобиля на спуске.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Теория движения автомобиля, Монография, Волков Е.В., 2018 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Хештеги: #учебник по машиностроению :: #машиностроение :: #Волков :: #автомобиль :: #торможение :: #колесо
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Следующие учебники и книги:
- Механические свойства металлов, Золоторевский В.С., 1998
- Механические свойства металлов, Бернштейн М.Л., Займовский М.А., 1979
- Теория гусеничного движителя, Антонов А.С., 1949
- Теория и устройство корабля, Жинкин В.Б., 2000
Предыдущие статьи:
- Теория резания, Ящерицын П.И., Фельдштейн Е.Э., Корниевич М.А., 2006
- Прикладная механика, Марченко С.И., Марченко Е.П., Логинова Н.В., 2006
- Теоретические основы пайки, Перевезенцев Б.Н., Шашкин О.В., 2018
- Анализ аварийных разрушений, Мак-Ивили А.Дж., 2010