Авиационные топливные системы, Епифанов С.В., Рыженко А.И., Цуканов Р.Ю., 2018

Авиационные топливные системы, Епифанов С.В., Рыженко А.И., Цуканов Р.Ю., 2018.

   Изложены методы проектирования авиационных топливных систем. Проанализированы требования к топливным системам и их типовые схемы, рассмотрены методы расчётов систем подачи (выработки) топлива в двигатели, перекачки топлива в расходные баки, аварийного слива топлива, дренажа топливных баков. Обобщены материалы по системам измерения, индикации и управления топливными системами. Освещён современный уровень схемных и конструктивных решений.
Для студентов, обучающихся по специальности «Авиационная и ракетно-космическая техника», при подготовке к сдаче экзамена по дисциплине «Проектирование силовых установок авиационной техники», а также при выполнении курсовых и дипломных проектов. Может быть полезна инженерам и конструкторам, занимающимся проектированием авиационных топливных систем.




Производство авиационных топлив.
Добываемая нефть содержит множество примесей, способных повлиять на качество получаемых топлив. Этими примесями являются растворённые газы, песок и глина (—1,5%), вода (до 50% и более), соли (—0,01... 10 кг/м3), а также различные химические соединения, специально закачиваемые в скважины для увеличения нефтеотдачи пластов, предотвращения коррозии оборудования, отложения солей, парафинов, развития микроорганизмов и в других целях [20].

Современная нефтеперерабатывающая промышленность использует несколько стадий при производстве нефтепродуктов [20, 31]. К подготовительным стадиям относятся: стабилизация нефти на промыслах для удаления газов, обессоливание и обезвоживание на нефтеперерабатывающих заводах, очистка от механических примесей.

При прямой перегонке нефтяные фракции разделяют в атмосферно-вакуумных трубчатых установках, схема одной из которых показана на рис. 2.1. Полученные таким путём топлива называют прямогонными.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
ПРЕДИСЛОВИЕ.
СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ.
ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.
1. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА: НАЗНАЧЕНИЕ, ТРЕБОВАНИЯ И СОСТАВ.
2. АВИАЦИОННЫЕ ТОПЛИВА И ИХ СВОЙСТВА.
2.1. Производство авиационных топлив.
2.2. Свойства авиационных топлив.
2.3. Типы авиационных топлив и присадок.
3. ПОДСИСТЕМА ХРАНЕНИЯ ТОПЛИВА.
3.1. Назначение, требования и состав подсистемы хранения.
3.2. Расчёт потребного объёма топливных баков.
3.3. Размещение топливных баков.
3.4. Конструктивные требования к выбору места расположения топливных баков.
3.5. Расчёт располагаемого объёма топливных баков и их разделение на группы.
3.6. Смещение ЦМ ЛА, вызванное перетеканием топлива.
3.7. Невырабатываемый остаток и расходные отсеки.
3.8. Способы борьбы с водой в топливе.
3.9. Состав и классификация топливных баков.
3.10. Кессон-баки.
3.11. Мягкие баки и их установка.
3.12. Жёсткие баки и их установка.
3.13. Внешние топливные баки и их установка.
3.14. Дополнительные топливные баки и их установка.
3.15. Испытания топливных баков.
4. ПОДСИСТЕМА ЗАПРАВКИ И СЛИВА ТОПЛИВА.
4.1. Назначение, требования и классификация.
4.2. Открытая заправка.
4.3. Закрытая заправка на земле.
4.3.1. Независимая схема заправки.
4.3.2. Совмещённая схема заправки.
4.3.3. Коллекторная схема заправки.
4.3.4. Каскадная схема заправки.
4.3.5. Штуцер централизованной заправки.
4.4. Управляющие устройства подсистемы заправки.
4.4.1. Управляющие краны.
4.4.2. Управляющие клапаны.
4.4.3. Датчики минимального уровня в дренажных баках.
4.4.4. Клапаны слива перезалитого топлива.
4.4.5. Датчики давления.
4.4.6. Панели управления заправкой.
4.5. Слив топлива на земле.
4.6. Дозаправка в полёте.
4.6.1. Назначение, требования и классификация.
4.6.2. Схема дозаправки «шланг-конус».
4.6.3. Конструктивные элементы схемы «шланг-конус».
4.6.4. Схема дозаправки «летающая штанга».
4.6.5. Особенности топливных систем самолётов-заправщиков.
5. ПОДСИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА.
5.1. Назначение, требования и классификация.
5.1.1. Способы подачи.
5.1.2. Схемы объединения баков.
5.1.3. Выбор количества и расположения расходных баков.
5.2. Методы повышения надёжности подачи.
5.3. Общая схема подсистемы подачи.
5.3.1. Неманевренные самолёты.
5.3.2. Маневренные самолёты.
5.3.3. Вертолёты.
5.3.4. Поршневые ЛА.
5.4. Конструктивные элементы подсистемы подачи.
5.4.1. Электроцентробежные насосы.
5.4.2. Пневмотурбоприводные насосы.
5.4.3. Гидротурбоприводные насосы.
5.4.4. Гидроприводные насосы.
5.4.5. Струйные насосы.
5.4.6. Подкачивающие насосы двигателя.
5.4.7. Основные насосы двигателя.
5.4.8. Самотёчные клапаны.
5.4.9. Отсеки отрицательных перегрузок.
5.4.10. Топливные аккумуляторы.
5.4.11. Топливожидкостные теплообменники.
5.4.12. Топливные фильтры.
5.4.13. Трубопроводы и соединения.
5.5. Расчёты подсистемы подачи.
5.5.1. Высотность топливной системы. Кавитация.
5.5.2. Исходные данные для расчёта на высотность.
5.5.3. Расчёт гидравлических и инерционных потерь давления.
5.5.4. Расчёт на высотность при работающем ПНС.
5.5.5. Расчёт на высотность при работающем ПНС и открытом кране перекрёстного питания.
5.5.6. Расчёт на высотность при отказавшем ПНС.
5.5.7. Расчёт на высотность при наличии топливного аккумулятора.
6. ПОДСИСТЕМА ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА.
6.1. Подсистема основной перекачки.
6.1.1. Назначение, требования и классификация.
6.1.2. Порядок выработки и снижение нагрузок на крыло.
6.1.3. Схемы управления перекачкой.
6.1.4. Методы устранения дисбаланса и парирования отказов ПНС.
6.1.5. Конструктивные элементы подсистемы перекачки.
6.1.6. Расчёт подсистемы основной перекачки.
6.2. Подсистема вспомогательной перекачки.
6.3. Подсистема балансировочной перекачки.
6.3.1. Назначение, требования и принцип работы.
6.3.2. Схемы балансировочной перекачки.
6.3.3. Расчёт балансировочной перекачки.
7. ПОДСИСТЕМА АВАРИЙНОГО СЛИВА ТОПЛИВА.
7.1. Назначение и требования к подсистеме аварийного слива.
7.2. Схемы аварийного слива топлива.
7.3. Расчёт аварийного слива топлива.
8. ПОДСИСТЕМЫ ДРЕНАЖА, НАДДУВА И НЕЙТРАЛЬНОГО ГАЗА.
8.1. Подсистема дренажа.
8.1.1. Назначение, требования и классификация.
8.1.2. Схемы дренажа.
8.1.3. Расчёт дренажа.
8.2. Подсистема наддува.
8.2.1. Назначение, требования и классификация.
8.2.2. Схемы наддува.
8.2.3. Способы управления наддувом.
8.3. Подсистема нейтрального газа.
8.3.1. Назначение, требования и классификация.
8.3.2. Схема с использованием выхлопных газов ПД.
8.3.3. Баллонная схема.
8.3.4. Схема с газификатором.
8.3.5. Схема с газогенерирующей камерой.
8.3.6. Схемы с разделением воздуха.
8.4. Конструктивные элементы подсистем дренажа и наддува.
8.4.1. Дренажные баки.
8.4.2. Воздухозаборники дренажа из атмосферы.
8.4.3. Заборники воздуха от компрессора ГТД.
8.4.4. Клапаны подсистем дренажа и наддува.
8.4.5. Редукторы и агрегаты наддува.
8.4.6. Линии дренажа и наддува.
9. ПОДСИСТЕМЫ ИЗМЕРЕНИЯ, ИНДИКАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ПАРАМЕТРАМИ ТОПЛИВА.
9.1. Подсистема измерения и индикации параметров топлива.
9.1.1. Назначение, требования и состав.
9.1.2. Схемы подсистемы измерения количества топлива.
9.2. Элементы подсистем измерения и индикации параметров топлива.
9.2.1. Электроемкостные датчики-топливомеры.
9.2.2. Ультразвуковые датчики-топливомеры.
9.2.3. Поплавковые датчики-топливомеры.
9.2.4. Сигнализаторы заданного уровня топлива.
9.2.5. Вторичная система измерения количества топлива.
9.2.6. Датчики плотности.
9.2.7. Датчики свободной воды.
9.2.8. Сигнализаторы давления.
9.2.9. Расходомеры.
9.2.10. Электрическая проводка.
9.2.11. Средства индикации топливной системы.
9.3. Подсистема управления топливом.
9.3.1. Назначение, требования и классификация.
9.3.2. Органы управления топливной системой.
10. ПРИМЕРЫ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ.
10.1. Топливные системы пассажирских самолётов.
10.1.1. Топливная система самолёта Super King Air B200.
10.1.2. Топливная система самолёта Ан-38.
10.1.3. Топливная система самолёта Dash 8-Q400.
10.1.4. Топливная система самолёта Gulfstream G150.
10.1.5. Топливная система самолёта Airbus-320.
10.1.6. Топливная система самолёта Boeing-777.
10.1.7. Топливная система самолёта Ил-96.
10.1.8. Топливная система самолёта Airbus-380.
10.2. Топливные системы транспортных самолётов.
10.2.1. Топливная система самолёта C-27J.
10.2.2. Топливная система самолёта Ан-74.
10.2.3. Топливная система самолёта A-400M.
10.2.4. Топливная система самолёта С-5B.
10.2.5. Топливная система самолёта Ан-124-100.
10.2.6. Топливная система самолёта A-310 MRTT.
10.2.7. Топливная система самолёта KC-10.
10.3. Топливные системы боевых самолётов.
10.3.1. Топливная система самолёта S-3B.
10.3.2. Топливная система самолёта AM-X T.
10.3.3. Топливная система самолёта A-10A.
10.3.4. Топливная система самолёта F-16C.
10.3.5. Топливная система самолёта F/A-18E.
10.3.6. Топливная система самолёта Tornado.
10.3.7. Топливная система самолёта F-117A.
10.3.8. Топливная система самолёта B-1B.
10.4. Топливные системы лёгких самолётов.
10.4.1. Топливная система самолёта Як-54.
10.4.2. Топливная система самолёта Ан-2.
10.4.3. Топливная система самолёта DA-42.
10.4.4. Топливная система самолёта T-6B.
10.5. Топливные системы вертолётов.
10.5.1. Топливная система вертолёта MD-902.
10.5.2. Топливная система вертолёта Ка-226.
10.5.3. Топливная система вертолёта Ми-8.
10.5.4. Топливная система вертолёта SH-60B.
10.5.5. Топливная система вертолёта AH-64D.
10.5.6. Топливная система вертолёта MH-53E.
Приложение 1. ПЕРЕВОД НЕКОТОРЫХ ЕДИНИЦ В СИ.
Приложение 2. УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ.
Приложение 3. СООТНОШЕНИЕ МЕЖДУ КОЛИЧЕСТВОМ ДВИГАТЕЛЕЙ И РБ.
Приложение 4. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ.
Приложение 5. АНГЛО-РУССКО-УКРАИНСКИЙ СЛОВАРЬ-МИНИМУМ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Авиационные топливные системы, Епифанов С.В., Рыженко А.И., Цуканов Р.Ю., 2018 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Хештеги: #книги о самолетах :: #самолетостроение :: #Епифанов :: #Рыженко :: #Цуканов :: #топливная система