Электромобили и автомобили с комбинированной энерго-установкой, расчет скоростных характеристик, Ютт В.Е., Строганов В.И., 2016

Электромобили и автомобили с комбинированной энерго-установкой, расчет скоростных характеристик, Ютт В.Е., Строганов В.И., 2016.

Пособие подготовлено на кафедре «Электротехника и электрооборудование» МАДИ. Содержит обзорный материал по перспективным направлениям развития транспортных средств на электротехнологиях, в нем обозначены проблемные вопросы и конструктивные особенности электромобилей и автомобилей с комбинированными установками; приведены модели расчета оптимальных режимов работы ДВС в комплексе с комбинированной электроустановкой автомобиля, модели управления скоростными параметрами транспортного средства. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Наземные транспортно-технологические средства» (специализация «Автомобили и тракторы»), будет также полезно студентам других технических специальностей высших учебных заведений. В конце каждой главы пособия приведены контрольные вопросы и задания.

Электромобили и автомобили с комбинированной энерго-установкой, расчет скоростных характеристик, Ютт В.Е., Строганов В.И., 2016



ВВЕДЕНИЕ.

История развития электромобилей начинается с 1835 г. шотландец Роберт Андерсон построил электромобиль-модель, который считается первым в истории. Автомобиль, по сути, представлял собой концептуальную модель, в которой было необходимо решить множество перспективных задач связанных, например, с обеспечением хранения электроэнергии. Данная задача была решена с помощью разработки свинцово-кислотной тяговой аккумуляторной батареи (ТАБ) бельгийским ученым Гастоном Планте в 1859 г. После разработки Жэнобе Теофилем Граммом более совершенной конструкции тягового электродвигателя полученный комплекс, охватывающий тяговую аккумуляторную батарею (ТАБ) - тяговый электродвигатель, сформировал предпосылки для развития процессов проектирования и производства электромобилей.

ОГЛАВЛЕНИЕ.

ВВЕДЕНИЕ.
1. АКТУАЛИЗАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ НОРМ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ.
1.1. Новые технологии автомобилестроения.
1.2. Проблемы, влияющие на потребительский спрос электромобилей и автомобилей с КЭУ.
1.3. Проблемы безопасности перспективных транспортных средств.
1.4. Основные проектные решения для электромобилей и автомобилей с КЭУ.
1.5. Проблемные области технологий проектирования и производства ТАБ электромобилей и автомобилей с КЭУ.
1.6. Проблемные области технологий проектирования и производства тяговых электродвигателей для электромобилей и автомобилей с КЭУ.
1.7. Ресурсное обеспечение производства и эксплуатации электромобилей и автомобилей с КЭУ.
1.8. Перспективы развития рынка электромобилей и автомобилей с КЭУ.
Контрольные вопросы.
4 2. РАЗРАБОТКИ СИСТЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АКЭУ.
2.1. Имитационная модель системы регулирования скорости.
2.2. Реализация электронной системы регулирования скорости движения АКЭУ в режимах поддержания и ограничения скорости.
2.3. Моделирование и реализация системы изменения фаз газораспределения (VVT) автомобилей с КЭУ.
2.4. Моделирование и реализация электронной системы управления «Старт- Стоп» АКЭУ.
Контрольные вопросы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Электромобили и автомобили с комбинированной энерго-установкой, расчет скоростных характеристик, Ютт В.Е., Строганов В.И., 2016 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу



Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:





Хештеги: :: :: :: :: ::


Следующие учебники и книги:
Предыдущие статьи: