Омский завод транспортного машиностроения, Библиотека Танкпрома, Устьянцев С.В., 2018

Омский завод транспортного машиностроения, Библиотека Танкпрома, Устьянцев С.В., 2018.

   Вы держите в руках первую книгу об Омском заводе транспортного машиностроения, в которой отражена 120-летняя история его работы. Книга освещает основные этапы сложного и продолжительного пути — от мастерских по ремонту подвижного состава до одного из крупнейших оборонных предприятий страны.
Уже по прочтении первых страниц этого издания вы узнаете, как непросто складывалась судьба завода, как часто ему приходилось менять курс и буквально начинать все снова. Вместе с тем вы убедитесь в том, что Омсктрансмаш — действительно уникальное предприятие, где самым тесным образом сплетена наука и производство, где каждый образец выпускаемой продукции столь же уникален, как и его работники — талантливые, профессиональные, самоотверженные.




ГЛАВНЫЙ ПО ТРАНССИБУ.
Транссибирская железнодорожная магистраль — одно из самых замечательных технических сооружений человечества. Она и сегодня поражает путешественников, а на рубеже XIX-XX веков воспринималась как фантастическое рукотворное чудо. Певец научно-технического прогресса Жюль Верн уже в 1892 году написал роман «Клодиус Бомбар-нак. Записки репортера, присутствовавшего при открытии великой трансазиатской магистрали Россия — Пекин». Поводом стала информация о пуске Закаспийской железной дороги и начале проектирования Транссиба [1].

Указ о возведении за казенный счет железной дороги от Челябинска до Владивостока император Александр III подписал в начале 1891 года [2]. И уже через девять лет состоялась презентация в основном построенного Транссиба на Парижской всемирной промышленной выставке 1900 года. Европейская пресса взорвалась овациями, в одной из французских газет писали: «После открытия Америки и сооружения Суэцкого канала история не отмечала события более выдающегося и более богатого прямыми и косвенными последствиями, чем постройка Сибирской железной дороги». В окончательном виде проложенная в течение 15 лет магистраль составила 7416 км только основного пути [3].

ОГЛАВЛЕНИЕ.
Предисловие Генерального директора АО «Омсктрансмаш» И. Э. Лобова.
Пролог 1. Главный по Транссибу.
Пролог 2. Главный по танкам.
Глава 1. Омская «тридцатьчетверка».
Эвакуация 1.
Завод № 173.
Эвакуация 2.
Механосборочное и бронекорпусное производство.
Металлургия.
Конструкторское бюро.
Омская «тридцатьчетверка».
Константин Алексеевич Задорожный.
Григорий Васильевич Гудков.
Глава 2. Завод экспериментальных технологий и уникальных машин.
Выбор пути.
Первое задание.
Т‑54: начало.
Серийные танки и новые технологии.
Гражданское лицо почти не видно.
Возвращение перспективы.
ЗСУ‑57-2 (объект 500).
СУ‑122-54 (объект 600).
Печальная, но необходимая история.
Алексей Григорьевич Полторацкий.
Иван Степанович Бушнев.
Глава 3. На пути к основному боевому танку.
ОКБ-174.
Жертва ракетомании.
Вечно живая ЗСУ.
Свой танк.
Инженерные машины 1.
Бронетанковая экзотика.
На пути к основному боевому танку.
Инженерные машины 2.
Данил Петрович Зангиев.
Александр Евграфьевич Сулин.
Глава 4. Символ сверхдержавы.
Танк Ла-Манша.
Совершенствование Т-80.
Большая реконструкция.
Новое заготовительное производство.
Новое слово: ГАП.
Новый инструмент.
«Веер», «Дрозд» и «Дождь».
«Бастион».
Комплексная модернизация Т-55.
Задел на будущее.
Сали Александрович Катык.
Александр Александрович Моров.
Глава 5. Опасность и возможность.
Кризис.
Превратности оружейного рынка.
«Агропромом» по «Танкпрому».
Омский трактор.
Финал.
КБТМ на рубеже эпох.
Модернизация.
И снова ИМР и БРЭМ.
Новые мостоукладчики.
Перспективное «Дупло».
«Солнцепек» для «Буратино».
Тяжелые бронетранспортеры.
Андрей Мстиславович Вишняков.
Борис Михайлович Куракин.
Глава 6. Возвращение к Танкпрому.
Время собирать камни.
Второе лицо.
И все-таки «Солнцепек».
Новое изделие: СПМ.
Переправа, переправа.
И снова модернизация.
Долгожданная серия.
Омская любимица.
Игорь Эдуардович Лобов.
Игорь Константинович Шумаков.
Эпилог. Уверенность в будущем.
Источники и литература.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Омский завод транспортного машиностроения, Библиотека Танкпрома, Устьянцев С.В., 2018 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Хештеги: #учебник по машиностроению :: #машиностроение :: #Устьянцев