Рассмотрены проблемы вибрации электромеханических комплексов, обусловленные взаимным влиянием механических колебаний элементов машин и кондуктивных факторов электромагнитной совместимости, таких как реактивная мощность и мощность искажений, потребляемые электрическими машинами.
Рекомендуется для студентов, аспирантов, преподавателей вузов и научных работников. специализирующихся в области виброзащиты.
Монография подготовлена в рамках проектной части государственного задания в сфере научной деятельности - проект № 8.2668.2014/К «Оптимизация энергетических и вибрационных характеристик регулируемых автономных электромеханических систем с новым классом адаптивных полупроводниковых преобразователей».
Структура узла нагрузки с электромеханическими комплексами.
Электромеханические комплексы являются динамическими системами. в которых наблюдаются колебания электрических параметров режима и вибрации механических частей. Электрические колебания вызывают движения механических элементов, а нагрузки в механической системе влияют на изменение режимов работы электрических подсистем.
Основными характеристиками электрических сетей, от которых зависят режимы работы таких электромеханических комплексов, как электроприводы и установки «тепловой двигатель - электрический генератор» электростанций является их комплексное сопротивление между узлами нагрузки, и последующая посадка напряжения на нем при передаче электроэнергии. При этом при ощутимых значениях реактивного сопротивления линии электропередачи, падение может быть значительным и привести к нештатным ситуациям. Наиболее часто встречающейся проблемой в «слабой» сети (например, в судовой с источником питания в виде синхронного генератора или в системе автономного электроснабжения) является посадка напряжения при пуске мощного асинхронного электродвигателя. Рассчитанный на номинальную нагрузку генератор не может справиться с пусковыми токами, превышающими номинальный в несколько раз. в результате чего происходит падение напряжения судовой сети. Так как момент на валу асинхронного двигателя пропорционален квадрату напряжения, параллельно-работающие машины при определенных обстоятельствах электродвигатели могут остановиться без последующего самостоятельного перезапуска. Для предотвращения такой ситуации приходится, например, заменять один мощный электродвигатель несколькими электродвигателями меньшей мощности, запускаемыми один за другим. Другое возможное решение проблемы заключается в использовании частотно-регулируемого привода, где пусковыми токами, возможно, управлять [85].
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Методы и устройства ослабления вибрации электромеханических комплексов, монография, Охулков С.Н., Плехов А.С., Титов Д.Ю., Шевырёв Ю.В., 2016 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу
Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:
Хештеги: #учебник по электронике :: #электроника :: #электротехника :: #Охулков :: #Плехов :: #Титов :: #Шевырёв
Смотрите также учебники, книги и учебные материалы:
Следующие учебники и книги:
- Полимерные изоляторы и изоляционные конструкции высокого напряжения, часть 1, Ярмаркин М.К., 2007
- Тематический словарь в картинках, Мир человека, Электробытовая техника
- Тематический словарь в картинках, Мир человека, электричество и электробытовая техника, 2015
- Средства измерений, Шишмарев В.Ю., 2012
Предыдущие статьи:
- Конструкции и технология микросхем, Матсон Э.А., 1985
- Электроника и микропроцессорная техника, Дипломное проектирование систем автоматизации и управления, Лачин В.И., 2007
- Практическая схемотехника, Преобразователи напряжения, книга 3, Шустов М.А., 2002
- Практическая схемотехника, книга 4, Контроль и защита источников питания, Шустов М.А., 2007