Изложены результаты исследований рабочих поверхностей контактных колец и щеток щеточно-контактного аппарата турбогенераторов. Установлено, что коэффициент трения щеток о кольцо уменьшается в результате давления паров железа, возникающих в микроплазменных каналах множественных пробоев оксидной пленки («политуры»). Показано, что одной из основных причин повышенного износа щеток и колец являются дуговые и искровые разряды, поэтому какие-либо разряды между ними недопустимы. Приведены результаты микроскопического анализа «зеркала» дорожек минусового кольца и продуктов электроэрозионного износа колец. Для персонала электрических цехов электростанций, специалистов генерирующих компаний и ремонтных организаций.
